２００８年新車販売

長い間投稿が途絶えていたが携帯投稿で少しづつ再開していく。

今日（９日）の新聞に０８年の新車販売ランキング（軽自動車含む）が掲載されている。

１．ワゴンＲ（軽スズキ）２０．５万台
２．ムーヴ（軽ダイハツ）１９．０万台
３．フィット（ホンダ）１７．５万台
４．タント（軽ダイハツ）１５．９万台
５．カローラ（トヨタ）１４．４万台
６．ヴィッツ（トヨタ）１２．３万台
７．ライフ（軽ホンダ）９．７万台
８．ミラ（軽ダイハツ）８．５万台
９．クラウン（トヨタ）７．５万台
１０．プリウス（トヨタ）７．３万台

軽自動車までが苦しむ中でダイハツは３車種をうまく棲み分けし、４３．５万台、８．４%売上を増加している。

トヨタについては赤字転落が話題になる中でカローラの落ち込みは軽微で、ついにプリウスがベスト１０に入ってきた。来年はIQも注目される。国内は底堅い印象である。

テスト

携帯投稿テスト

商店街振興策

先日姫路を訪れて、商店街のあり方について考えた。商店街については「一つの企業の運営」として考えるべきであり、組合組織はあるものの、一つ一つの商店が独立して経営している状況では改善は困難である。

姫路のメインの商店街は、姫路城からＪＲの姫路駅をつなぐ「みゆき通り」という商店街だが、日曜日の午後、人通りはあまり多いとは言えなかった。

一通り店を外から覗きながら歩いたが、目に付くような繁盛店は見つけられなかった。

中小企業診断士の中には商店街の振興に尽力されておられる方もいる。診断士の試験でも商店街振興策が（１次試験では）出題されるし、中小企業白書でもよく取り上げている。

多くの商店街は衰退の一途を辿っている

何故だろうか？これには商店街の歴史を考えなくてはならない。

姫路は商店街の問題を考える上で非常にわかり易いモデルである。商店街とは歴史上、主要な城の周りに出来た城下町に住む人々の生活を支えるものであった。そのためには、

人々の生活に必要な多くのものを商店街において提供する必要があった

食料品はもちろん、衣料、生活雑貨、遊興などさまざまな店舗が栄えたはずである。商店街を構成する店舗が例えば帽子屋ばかりであったら、人々は困ってしまう。

しかし現代、モータリゼーションが進み、昔にはほとんどなかった郊外店舗が現れ、そして郊外の強みを活かし大規模化して、生活を支える面での小売店の主役はすっかり郊外店に奪われてしまった。現代の商店街を訪れる人達は主に、

他の土地から観光に訪れた人々である

彼らは電車を利用してその土地を訪れ、駅の周りでその土地ならではの商品、またはサービスを探索して商店街を訪れる。しかし姫路の商店街で歩いた限り、姫路ならではの店というのは少なくとも俺の目にはとまらなかった。

商店街というのは、多くは駅前の一等地である。古くからその土地に根付き、その土地に店舗を構えて財を築いている。中には財など築いていない、または既に先祖の築き上げた財産は吐き出してしまっているところもあるだろう。

しかし土地の価値は周辺地域に比べて高い

土地を売れば金になる。その家系に残された権益を守ることが最も重要な戦略となる。店舗の価値を上げようなどという方向には気持ちは向いていない。 または新たに投資して、店舗価値を高めるには商店街の店主は高齢化し過ぎているし、そのためのキャッシュフローの余裕もないと思われる（後継となるべき若 い世代は商店街に見切りをつけて家を離れていたり、その土地の権益を守るために住居として利用している場合が多い）。

一言で言えば地方の商店街の改革は不可能であると思う

しかし理想論を言うのであれば（現実的ではないが）、商店街は公共団体が一括管理すべきである。

スキームとしては、

①（税金を使って）商店街の全ての店舗と土地を買い上げてしまう
商店街の全ての土地は公共団体保有の公有地となり、店舗は賃貸物件として管理する。

②商店街の基本戦略を策定する
この段階を含め全ての商店街運用において議会を通して市民の意見を反映していく。ここでは「選択と集中」が重要になる。地域として、何を売りたいのか？メッセージが訪問者に伝わるものでなければならない。

③古くなった店舗を全てスクラップし、一軒一軒の店舗面積を広げながら創造的に新たな区画を築く
基本的に車は通れない方が良い。

④投資家を募る
商店街に新しい店舗を作るための資金として地域から投資家を募集する。これは多くの市民が参加できるように、一口千円から、のように小額投資を可能にすべきである。この場合一つ一つの焦点に投資するのではなく、商店街全体への投資とする。当然商店街全体で利益を上がったときには投資家に配当として還元する。

⑤店主を募る
地域で若者を中心にアイデアを持った起業家を募集する。または市民から店舗アイデアを募集し、そのアイデアの担い手としての店主を募集する。

資金負担をかけずに若い起業家にチャンスを与える場を作ることは、商店街に限らず今後の日本（または成熟した先進国）の大きな課題であろう。

ソフトバンク－現状分析①

ソフトバンクの分析を現状分析からやり直してみる。

企業の分析をしてきて、ある程度分析の型を作る必要性を感じている。しかもなるべくシンプルな型にはめていくべきだと思う（もちろん企業そのものは型にはまってはいけないが、分析モデルという意味である）。

現状分析においてシンプルなモデルはやはり、「ヒト、モノ、金」など、企業の持つ経営資源（内部分析）と、その企業に影響する外部的要素（外部分析）を行うことであろう。

まずソフトバンクの内部分析から始めよう、できる限りシンプルにまとめていきたい。

①ヒト

ソフトバンクの人的資源、まず外せないのはカリスマ経営者、孫正義であろう。彼については過去の投稿で触れた。
http://researchforsafeinvest.blogspot.com/2008/01/blog-post_27.html

もちろん彼についての話はソフトバンクを語る上で欠かすことはできない。とにかく彼についての数々のエピソードは聞けば聞くほど面白く、そして意味の深いものである。しかし、シンプルな分析の中で少ない言葉で語るのならば、

先見性、行動力、勇気

であろう。どれも企業の経営者に欠かせない要素であり、彼（孫氏）はその全てをかなりの高い水準で持ち合わせている。特に後の２つの要素（行動力、勇気）については、度を超すと企業にとってはリスク要因にもなりかねない。

またソフトバンクの人的資源の特徴としては、

典型的な少数精鋭チーム

ということが挙げられる。ソフトバンクはグループ連結では２万人近く（１９，０４０人）の社員を抱えているが、

ソフトバンク持ち株会社単体では１３０人しか社員はいない。
http://profile.yahoo.co.jp/fundamental/9984

売上２．５兆円である。それをたったの１３０人で回している。いかに効率的に経営をしているかがわかる。

また社員の年齢が比較的若い（３５．７歳）ことは社長の年齢（５０歳）から考えても言うまでもないだろう。

正直言って社長（孫氏）の分析についてはかなり時間をかけてやってみたいが、またの機会にしよう。次回は「モノ」の分析をする。

ソフトバンク－iPhone

ソフトバンクの株価が伸びない（６月２７日終値￥１，８３２）。

６月上旬に iPhone の発売を発表して一時は１９００円台半ばまで上げたが、ここへ来て月初（￥１，８６１）の価格を下回っている。

これは誤算であろう。私にとっても想定外の市場の静観（無視？）であった。ついにしびれを切らした孫社長がマーケティングに動いた（孫氏は重要なマーケティングには常に表にでるが）。

http://japan.cnet.com/mobile/story/0,3800078151,20375978,00.htm

今回発表されたのは、iPhone の具体的な利用料金

iPhoneの利用料金は、月額980円の「ホワイトプラン（i）」に、月額5985円のデータ定額制プラン「パケット定額フル」、ネット利用に必要な月額315円の「S!ベーシックパック（i）」をあわせ、月額7280円からとなる。

月額７，２８０円は従来若者が携帯電話を利用してきた料金としては決して高くはない。しかし携帯規格のネットが普及したこの時代に新たな規格（ＰＣネット）を提供して、市場に受け入れられるのか？

若者は躊躇するだろう、携帯ネットですでにコミニュティを築いているし、新たな世界にシフトするのはかなりのイノベーターとなる。

個人的には iPhone には非常に興味がある（欲しい）。しかし（通話料金を含めて）月額８千円～１万円になると推定すると、現時点ではちょっと高い。

要するに最初に購入するイノベーターの評価がいかに？ということになるだろう。株価が動き始めるのは８月か。

ソフトバンクについては、もう一度最初から分析を見直したい。このブログにおける分析方法もしっかりとフォーマットを作ってわかりやすいものにブラッシュアップしなくてはいけない。

トリドール

今回は多様な飲食店を展開するトリドールについて少し興味を持ったので、投稿しておく。
http://www.toridoll.com/company/ir/index.html


昨日トリドール経営傘下の丸亀製麺で昼食をとった。これが、飲食店の業態としては非常に優れていると感じたのがきっかけである。

丸亀製麺で食事をしたのは、今回が３回目となるが、初めての時はイオンのショッピングセンター内のフードコートでの食事で、それほどの印象はなかった。

強い興味を持ったのは、２度目に、近所に出来たロードサイドの店で食事をした時である。

その店舗は開店が、この３月だっただろうか、開店当初から客足も好調のようで（職業柄この辺の感覚には自信を持っている）、開店して間もなく食事をしたのだが、正直「これは素晴らしい」、と感じた。

何故ショッピングセンター内の店舗でそれほどの印象を受けずに、ロードサイド店舗で良い印象を持ったのかというと、この店の看板商品である「釜揚げうどん」をショッピングセンター内で注文した際に、少し時間がかかる（注文後にゆでる）と言われたために、急いでいたので他の商品に変更を余儀なくされたためである。しかし、ロードサイド店舗では、待つことなく注文できた。これはロードサイド店舗では回転が良いために、常時釜揚げをゆでながら注文に応じて提供していたためである。

要するに丸亀製麺のロードサイド店舗に大きな将来性を感じた。


昨日食事をしたのは、入店が１２時５０分、平日の昼食時の少し遅い時間帯である。

店舗は座敷席（６名）ボックスが４つ、ここには一人も客はいなかった。昼時の座敷席は需要が少ないようである。

長机席（１０名、８名）がそれぞれ、３つと１つ、ここには私の食事の間３８席中２５席が利用されていた。

椅子のボックス（４名）が８つ、ここは３２席中２０席が利用されていた。

全部で９４席中４５席がその時間帯に使われていた。５０％を超える率である。

これらの数字を基に丸亀製麺の売上を分析してみる。

客単価は６００～７００円と思われる。私が店を出たのは１３時過ぎ、１０分強の滞在であったが、私の場合は少し早かったので、通常の滞在時間は平均２０分ほどではないか、一時間の回転は３回くらいとなる。４５名の一時間３回転、客単価６５０円で計算すると。

４５×３×６５０＝８７，７５０

営業時間は確か１１時～２２時くらいであったので、１時間くらい死ぬ時間があったとして、営業１０時間で計算して

８７，７５０×１０＝８７７、５００

これに私の入店した時間は一応食事時であったので、８掛けして

８７７，５００×０．８＝７０２，０００

一日の売上は約７０万、

７００，０００×３０＝２１，０００，０００

一月の売上は約２，０００万

２０，０００，０００×１２＝２４０，０００，０００

一年の売上は２億４千万、現在ロードサイド５２店、ショッピングセンター内５６店、計１０８店なので、

２４０，０００，０００×１０８＝２５，９２０，０００，０００

この計算でいくと丸亀製麺の１年の売上は約２６０億円、短信で調べると
http://www.toridoll.com/company/ir/pdf/20080509_01.pdf

８９、６９億円・・・約９０億円。

要するに私の入った店が、グループの中でも非常に優良な店舗なのか、それともこの業態の将来性が高いことをこの分析は裏付けているのか、私は後者である、と判断する。

ソフトバンク－２０年３月期決算

少し間が空いてしまったが、その間に待ちかねていたソフトバンクの２０年３月期の決算発表があった（５月８日）。

http://www.softbank.co.jp/irlibrary/results/pdf/softbank_results_2008q4_001.pdf

流し読みだが、予想通り内容は非常に明るいものになっている。かねてから、ソフトバンクはこの２０年３月期の業績が、将来を占う上で非常に大きなポイントとなってくると思っていた。

また近いうちに詳しく分析しようと思っている。

（誰もが名前を知っている）日本の大企業の中では現在株価が最も割安な企業ではないだろうか